格安航空券チケットサイトを利用!予約した航空券の取得や発券は?
格安航空券チケットサイトを利用して、予約した航空券の取得や発券には、間接的にGDS(Global Distribution System)やCRS(Computer Reservation System)にアクセスすることが必要です。
まず、格安航空券チケットサイトにアクセスし、自分が利用したい航空便の情報を入力します。
これには、出発地や到着地、出発日、乗客の人数などが含まれます。
サイトは、入力された情報を元に、GDSやCRSに接続して航空便の空席情報や価格情報を検索します。
GDSやCRSでは、各航空会社のシステムが集約されており、膨大な情報が一元管理されています。
航空会社はこのシステムを通じて、自社の航空券の販売や予約を行っています。
格安航空券チケットサイトは、このシステムに接続して、航空会社の提供する格安航空券の情報を取得することが可能です。
格安航空券チケットサイトがGDSやCRSから空席情報や価格情報を取得したら、これを元にユーザーが航空券を予約します。
予約が完了すると、格安航空券チケットサイトはGDSやCRSに対して、予約データを送信します。
この予約データには、ユーザーの個人情報やフライトの詳細などが含まれます。
GDSやCRSは、受け取った予約データを処理し、PNR(Passenger Name Record)と呼ばれる予約情報を作成します。
PNRには、予約番号や乗客の名前、フライトの日時、ルート、座席の情報などが含まれます。
予約が完了すると、格安航空券チケットサイトはユーザーに予約確認の通知や予約番号を送信します。
最後に、格安航空券チケットサイトはGDSやCRSに対して、発券の依頼を行います。
これにより、ユーザーの予約が航空会社のシステム上で正式に発券されます。
発券が完了すると、格安航空券チケットサイトはユーザーに航空券の電子チケットを発行し、ユーザーはそれを印刷して持参することで、搭乗手続きを行うことができます。
以上が、格安航空券チケットサイトを利用して、GDSやCRSに間接的にアクセスしてPNRを得たり、発券したりする流れです。
これにより、簡単かつ迅速に航空券を予約・取得することができます。
格安航空券サイトの仕組みとは?
格安航空券の予約サイトでは、従来の代理店と同様に航空会社の予約システムにアクセスしています。
このアクセスには、GDS(Global Distribution System)またはCRS(Computer Reservation System)と呼ばれるシステムを使用しています。
まず、お客様が格安航空券サイトを訪れると、希望する日程や出発地、目的地などの情報を入力します。
これによって、サイトはGDSやCRSに接続して、選択した日程に合った航空会社のフライト情報を取得します。
取得した情報は、格安航空券サイトのデータベースに保存されます。
お客様は、検索結果の中から自分に合った便を選び、予約します。
予約が確定すると、サイトは再びGDSやCRSにアクセスし、実際の航空会社の予約システムに予約データを送信します。
航空会社の予約システムでは、希望のフライトが空きがあるかどうかを確認し、予約を受け付けます。
予約が確定すると、航空会社は予約確認書を発行し、格安航空券サイトに送信します。
格安航空券サイトは、お客様に予約確認書を提供し、予約が完了します。
支払いについては、お客様が予約確定後にクレジットカードなどの決済情報を入力し、決済プロセスが行われます。
格安航空券サイトは、航空会社や決済会社との連携を通じて決済を処理し、予約完了までをサポートします。
このように、格安航空券サイトではお客様が直接航空会社の予約システムにアクセスすることなく、GDSやCRSを介して予約・発券が行われています。
これにより、お客様は手軽に格安航空券の予約を行うことができます。
旅程と料金の候補を表示する予約サイトの仕組み
お客さんが旅行の日程や出発時間、直行か乗り換え回数などの希望を入力すると、予約サイトはそれに合わせた旅程と料金の候補を表示します。
この段階では、お客さんが利用しているのは代理店のネットサイトです。
具体的な予約情報や料金情報は、GDS(Global Distribution System)を通じて提供されます。
GDSは、航空会社やホテルなどの旅行関連情報を集約し、旅行予約のための情報を提供するシステムです。
つまり、予約サイトを通じてお客さんがアクセスしているのは代理店のネットサイトであり、そこからGDSを経由して予約情報が取得されています。
希望条件に合うブッキングクラスを指定する方法
通常の予約サイトでは、最安値を基準にした検索結果が表示されるため、希望条件に合うブッキングクラスを指定することは難しいです。
しかし、お客さんが一番安い価格ではなく、希望条件に合うブッキングクラスを指定して予約をしたい場合、代理店や航空会社に直接電話やメールで相談する方法があります。
担当者がお客さんの条件に合った旅程と料金を提案し、予約を手動で行うことができます。
発券手続きと支払いの関係
支払いと発券は密接に関連しています。
予約を確定するためには、支払いを完了させる必要があります。
支払いが完了すると、電子的なチケットが発行され、航空会社からのPNR(Passenger Name Record)も提供されます。
支払いの状況は、決裁システムやGDS、またはCRS(Computer Reservations System)で管理されており、支払いが完了したことが反映されると発券手続きが行われます。
つまり、予約に対して支払いを行うことでチケットが発行され、航空会社のサービスを利用できるようになるのです。
航空会社のPNRと座席指定やチェックインの関係
予約を取った段階で航空会社のPNRは生成されていますが、それはGDSやCRSのPNRであり、一般のお客さんは利用することはできません。
しかし、チケットが発行された後になると、航空会社のサイトを通じて座席指定やチェックインなどのサービスを利用するためには、航空会社のPNRが必要になります。
つまり、発券した後にないて初めてお客さん自身が航空会社のサービスを利用できるようになるのです。
GDSの操作方法の変化
かつては、GDSの操作には専門知識が必要なコマンド入力が求められることがありました。
しかし、現在のGDSは、直感的なインターフェースやマウス操作による選択肢の表示など、使いやすい操作方法に改善されています。
したがって、一般のお客さんも比較的簡単に操作できるようになっています。
ただし、GDSの操作方法は、各代理店や航空会社によって異なる場合があります。
代理店がGDSではなくCRSを使用すること
一般的には、代理店がGDSを使用して予約情報を取得しますが、一部の代理店ではGDSではなくCRSを利用することもあります。
CRSは航空会社が自身のフライト情報を管理するためのシステムであり、代理店が直接CRSにアクセスして予約情報を取得することができます。
ただし、代理店がCRSを使用するケースは比較的少なく、GDSを経由して予約情報を取得することが一般的です。
GDSとは何か?その仕組みとAPI開示の流れについて解説
GDS(Global Distribution System)は、大手のAmadeusやInfiniなどが提供している予約システムです。
これらのGDSは、中間の代理店業者が利用するために、アプリケーションインターフェース(API)を提供しています。
このAPIを使って、代理店業者は予約データの呼び出しや送信、処理を行うことができます。
なぜGDSがAPIを提供しているのかというと、旅行業界には様々な旅行会社や代理店が存在し、それぞれが独自の予約システムを持っているからです。
GDSのAPIを利用することで、これらの会社や代理店は、一つのシステムを共有することができます。
ただし、GDSのAPIは機密情報を扱うため、アクセスを制限する必要があります。
そのため、GDSと代理店業者は機密保持契約を結び、その上でAPIの仕様を開示します。
この契約により、一般人がGDSの仕組みを知ることはほぼ不可能となります。
具体的なAPIの形式は、開発元の方針や要件によって異なります。
例えば、APIはCUI(Character User Interface)形式で提供されることもあれば、GUI(Graphical User Interface)形式やWeb(JavaScriptなど)形式で提供されることもあります。
開発者は、これらの要件に基づいてシステムを開発することになります。
GDSのAPIを利用する代理店業者も、仕様や機密情報を外部に漏らしてはなりません。
契約上の義務として、APIの利用に関する情報を厳守しなければなりません。
これにより、GDSのシステムは安全に利用されることが保証されます。
エージェント予約でも発券はエージェントで行えますが、航空会社の公式サイトでの予約照会や事前チェックインは制限されることがあります
航空券の予約や発券は、一般的に旅行代理店やエージェントを通じて行われることがあります。
この場合、エージェントが独自に開発したフロントエンドシステムを通じて、予約や発券が行われます。
そのため、エージェント予約でも航空券を発券することが可能です。
また、航空会社はエージェント予約の場合、公式サイトでの予約照会や事前チェックインに制限を設けることがあります。
具体的には、エージェント予約の場合は航空会社の公式サイトで予約の照会ができず、事前にオンラインチェックインもできない場合があります。
この制限は、航空会社がエージェントの管理やセキュリティを考慮した結果であり、エージェントと航空会社の間で取り決められています。
航空会社側は、エージェントが予約データやeチケット情報を適切に管理することを求めており、公式サイトやオンラインチェックインを制限することで、予約の不正利用や情報漏洩のリスクを軽減しています。
ただし、エージェント予約でも発券が行われた場合、航空会社のeチケット情報には発券箇所が表示されます。
これにより、旅行者が航空会社の公式サイトやアプリ上で、確認や変更ができるようになります。
エージェント予約に制限があることに起因する質問や問題は、旅行者にとって非常に気になるものです。
ですが、航空会社はセキュリティや利便性を考慮し、このような制限を設けているのです。
旅行者はエージェントとの連携やコミュニケーションを大切にし、問題が発生した場合はエージェントに連絡することが重要です。
旅行代理店のオペレーターが古い予約システムでも取り扱えるわけではない?
旅行代理店では、支払いを受けても航空券の発券を行わないケースがよくあります。
特に団体旅行の場合、航空運賃を個別に販売している場合、予約は代理店が管理しているため、航空券の名義が確定するまで発券できません。
例えば、団体旅行の運賃には直前まで名義を確定しなければならない場合、代理店は顧客から支払いを受けても、航空券の予約は自社管理し、名義確定後に航空会社に名義を連絡してから発券します。
なぜなら、搭乗者の名前が未確定のままでは航空会社からチケットを発行してもらえないからです。
また、オペレーターが使う予約システムについても、全員が旧式のCUI型CRS(コンピュータ予約システム)を使用できるわけではありません。
特に、ネットを専業とする海外代理店では、予約システムのインターフェースが異なる場合があります。
つまり、世界的にすべての代理店で同じシステムを使用しているわけではないのです。
したがって、旅行代理店の状況はケースバイケースで大きく異なります。
航空券の発券手続きについては、予約システムの仕様や航空会社の条件に依存するため、一概に統一的な方法は存在しません。
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